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軸承知識

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軸承知識

客運索道簡介

2023-01-05

一、工作原理

索道的工作原理是,鋼索回繞在索道兩端(上站和下站)的驅(qū)動輪和迂回輪上,兩站之間的鋼索由設(shè)在索道線路中間的若干支架支托在空中,隨著地形的變化,支架頂部裝設(shè)的托索輪或壓索輪組將鋼索托起或壓下。載有乘客的運載工具通過抱索器吊掛在鋼索上,驅(qū)動裝置驅(qū)動鋼索,帶動運載工具沿線路運行,達到運送乘客的目的。張緊裝置用來保證在各種運行狀態(tài)下鋼索張力近似恒定。

二、結(jié)構(gòu)

客運索道是由鋼索(運載索,或承載索和牽引索)、鋼索的驅(qū)動裝置、迂回裝置、張緊裝置、支承裝置(支架、托壓索輪組)、抱索器、運載工具(吊廂、吊椅、吊籃和拖牽式工具)、電氣設(shè)備及安全裝置組成。

三、特點

1、優(yōu)點

與其他運輸工具相比,客運索道突出的特點是:可直接跨越山川和地面障礙,適應(yīng)性強;運距短,節(jié)省行程時間;結(jié)構(gòu)緊湊,施工量小,對自然景觀破壞?。坏湍芎?一般用電力驅(qū)動),無污染;投資比其他運輸形式相對低,回收快。近幾年客運索道在我國得到迅速發(fā)展。

2、缺點

同時我們應(yīng)該看到,索道距離地面高達幾米、十幾米、甚至上百米,人體處于高處運動狀態(tài),這既是索道吸引人之處,也是危險所在??瓦\索道的服務(wù)對象是臨時乘客,他們完全沒有索道專業(yè)知識,也無法進行專業(yè)培訓(xùn),在乘坐索道整個過程中,無論是心理恐慌,還是身體不適,或由于無知帶來的冒險行為、甚至天氣突變的影響,都會帶來嚴(yán)重的安全問題。索道運行是由索道站集中控制的,發(fā)生問題時,乘客無法隨時自主控制運行狀態(tài),不能中途隨意上下。對于一般其他種類機械,當(dāng)運動停止,危險狀態(tài)就隨之解除。而索道不管是在正常運動狀態(tài)由于乘客原因而發(fā)生問題,還是由于雷擊、停電、設(shè)備故障等原因使索道處于停車狀態(tài),或者是營救乘客的操作,只要人處于高處,危險狀態(tài)就沒有解除。特別是我國游覽索道都是在野外露天、名山大川,地形、地物、天氣條件復(fù)雜,給索道救護增加困難。客運架空索道安全問題必須給予足夠重視。

四、分類

客運索道按支撐物的不同,分三大類。

1、客運架空索道

利用架空的繩索支撐運載工具運送乘客;

2、客運拖牽索道

利用雪面、冰面、水面支撐運載工具運送乘客;

3、客運纜車

利用地面軌道支撐運載工具運送乘客;按運行方式分循環(huán)式和往復(fù)式。

客運索道按鋼索的利用情況可分為單線索道(承載和牽引功能合為運載索)、雙線索道(承載索和牽引索分開)、多線索道(多條承載索或牽引索)。按運行方式可分為往復(fù)式索道和循環(huán)式索道。循環(huán)式索道又可分為連續(xù)循環(huán)式、間歇循環(huán)式(運行一停止一運行)及脈動循環(huán)式(在運行中速度可變),我國目前在用客運索道中Z主要的型式是多線往復(fù)式和單線循環(huán)式兩種。

往復(fù)式索道是Z早出現(xiàn)的索道類型,常見的有雙線式、三線式或四線式。其鋼索不是循環(huán)運轉(zhuǎn),而是帶動客車在兩站間作往復(fù)運動。這類索道簡便、安全,可以跨越大跨度,所立支架少,甚至不立支架。因此,在各種難以跨越的江、河及復(fù)雜地形情況下,仍是惟一的索道選擇方案。

單線循環(huán)式索道只用一根鋼索(承載索和牽引索合為運載索),索系Z簡單,是我國索道的主導(dǎo)類型。按使用的抱索方式分為固定抱索器式和脫掛抱索器式兩種索道。其中又以固定抱索器的單線循環(huán)吊椅式索道數(shù)量Z大,占索道總數(shù)的2/3。其優(yōu)點是吊椅用抱索器固結(jié)在運載索上,安全度高,建設(shè)周期短,投資少,效益好。其缺點是全線只能采用同一速度,為了使站內(nèi)乘客上下便利、安全,而被迫在線路上采取與站內(nèi)相同的低速運行,使運輸能力受到限制。

脫掛抱索器的單線循環(huán)式索道是用活動抱索器夾緊鋼索的。進站時活動抱索器通過脫開器打開抱索器,使客車與鋼索脫離,由抱索器上的滾輪轉(zhuǎn)移到站內(nèi)軌道上運行;出站時,抱索器通過掛結(jié)器咬合鋼索,由鋼索帶動客車在線路上以高速運行。這樣就實現(xiàn)了客車在站內(nèi)低速運行,方便乘客上下;而在線路上又可高速運行,加大客運量。關(guān)鍵技術(shù)問題是抱索器與鋼索的脫掛要安全、靈活,在掛索瞬間抱索位置準(zhǔn)確、可靠、與鋼索運動同步。這要求索道有一套完善可靠的檢測裝置,在脫、掛索失誤或抱索力不夠時,能及時檢測出來并停車。缺點是設(shè)備昂貴,技術(shù)要求高,維護難度大。

(來源:中國索道)

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